Rakesh Jhunjhunwala-Akasa Air: 'সবাইকে যেন ভুল প্রমাণ করতে পারি', আকাসা এয়ার নিয়ে বলেছিলেন রাকেশ ঝুনঝুনওয়ালা

মাত্র এক সপ্তাহ আগেই রাকেশ ঝুনঝুনওয়ালার আকাসা এয়ারলাইন্স যাত্রা শুরু করেছিল। আর সেই সংস্থার সাফল্য দেখার আগেই প্রয়াত হলেন ‘বিগ বুল’। আজ সকালে মুম্বইতে তিনি শেষ নিঃশ্বাস ত্যাগ করেন। তাঁর মৃত্যুতে শোক প্রকাশ করে বিবৃতি প্রকাস করা হয়েছে আকাসা এয়ারের তরফে। সংস্থার সিইও বিনয় দুবে আজ বলেন, ‘রাকেশ ঝুনঝুনওয়ালার অকাল মৃত্যুতে আমরা গভীরভাবে শোকাহত। আমাদের সমবেদনা ও প্রার্থনা ঝুনঝুনওয়ালার পরিবার এবং বন্ধুদের সঙ্গে আছে। তাঁর আত্মার শান্তিতে কামনা করি।’ (আরও পড়ুন: মাত্র ৩ টাকা দরে এই শেয়ার কিনেছিলেন রাকেশ ঝুনঝুনওয়ালা, মিলেছে ৮৩,২৫০% রিটার্ন!)সংস্থার প্রধান আরও বলেন, ‘আমরা আকাসায় মিঃ ঝুনঝুনওয়ালাকে যথেষ্ট ধন্যবাদ জানাতে পারব না। ঝুনঝুনওয়ালা আমাদের মধ্যে প্রাথমিকভাবে বিশ্বাস দেখিয়েছিলেন। তাঁর জন্য একটি বিশ্বমানের এয়ারলাইন তৈরি করতে পেরেছি। তিনি আমাদের প্রতি তাঁর আস্থা ও বিশ্বাস রেখেছিলেন। রাকেশ ঝুনঝুনওয়ালার একজন অদম্য আত্মার মানুষ ছিলেন। তিনি ভারতের সমস্ত কিছুর প্রতি গভীরভাবে অনুরাগী ছিলেন এবং আমাদের কর্মচারী এবং গ্রাহকদের মঙ্গলের জন্য অত্যন্ত যত্নশীল ছিলেন। আকাসা এয়ার ঝুনঝুনওয়ালার উত্তরাধিকার, মূল্যবোধ এবং বিশ্বাসের মর্যাদা দিয়ে দুর্দান্ত কাজ করার চেষ্টা করবে।’আরও পড়ুন: হুইল চেয়ারে বসেই গানের তালে নাচ! ভাইরাল ‘প্রাণবন্ত’ রাকেশ ঝুনঝুনওয়ালার ভিডিয়োউল্লেখ্য, আকাসার প্রথম উড়ানটি মুম্বইয়ের ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে আহমেদাবাদের সর্দার বল্লভভাই প্যাটেল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের উদ্দেশে যাত্রা করে ৭ অগস্ট সকাল ১০টা ৫ মিনিটে। এর আগে গত ৭ জুলাই ডিজিসিএ-র তরফে এয়ার অপারেশন সার্টিফিকেট পায় আকাসা। এরপরই তারা টিকিট বিক্রি শুরু করে। প্রাথমিক ভাবে মুম্বই-আহেমাদাবাদ এবং বেঙ্গালুরু-কোচি রুটে সাপ্তাহিক ভাবে ২৮টি করে উড়ান চালাবে সংস্থাটি। গতকাল থেকেই বেঙ্গালুরু-কোচি রুটে যাত্রা শুরু করে বিমানটি। সেপ্টেম্বরের ১৫ তারিখ চেন্নাই ও মুম্বইয়ের মধ্যকার রুটে উড়ান চালু করবে আকাসা। তবে সেসব আর দেখে যেতে পারলেন না বিগ বুল রাকেশ ঝুনঝুনওয়ালা।আরও পড়ুন: মাত্র ৫০০০ থেকে ৪০,০০০ কোটির সাম্রাজ্য! কে ছিলেন ‘বিগ বুল’ রাকেশ ঝুনঝুনওয়ালা?এর আগে নিজের সংস্থা নিয়ে আকাসা এয়ারের সহ-প্রতিষ্ঠাতা রাকেশ ঝুনঝুনওয়ালা বলেন, 'অনেকেই জানতে চায় যে, কেন আমি একটি এয়ারলাইন শুরু করেছি। তাদের উত্তর না দিয়ে, এটা বলি যে, আমি ব্যর্থতার জন্য প্রস্তুত। চেষ্টা না করার চেয়ে চেষ্টা করে ব্যর্থ হওয়া ভালো। সবাইকে যেন ভুল প্রমাণ করতে পারি। এখন বিষয়টা একটা ইগোর ব্যাপার হয়ে গিয়েছে।'